公交车“电力十足”，今年上半年充电场--场站增至8个
在双流，街上的新能源公交“家族”不断扩员，双层巴士、6.5米Q版公交车、社区巴士……在扩员背后，充足的电力支持是双流市民绿色出行的有力保障。
为保证我区新能源公交发展速度，公交公司计划在2018年上半年完成第一批次5个首末站的建设，并启动第二批首末站(黄水、九江、香榭园邻、迎港花园、公兴、光电所点位)及东升二期维保厂项目的建设，力争在2018年底完成除光电所点位外的第二批首末站建设。
8日上午，记者来到黄角树街和西航港大道交叉路口处，在现场看到，黄甲首末站建设正如火如荼进行中。和东升三里坝公交场站相比，可以容纳23辆新能源公交车同时充电的黄甲场站，略显袖珍，但麻雀虽小五脏俱全。记者看到，走进场站，白色的顶棚下整齐排放着充电电桩，旁边依次是车辆自动清洗装置和车辆检测棚。而在进门右手边，一栋四层楼房已拔地而起，办公室、会议室、休息室以及公交驾驶员宿舍一应俱全。“考虑到这个场站离城区比较远，在综合楼的四楼为公交驾驶员预备了宿舍，方便员工休息。”区交投公司相关负责人陈孟拓告诉记者，目前，场站建设已经完成70%左右，预计5月初全部完成。
据了解，目前已经投入运营的充电场站有3处，包括东升、黄龙溪和白家。另外，除了黄甲首末站外，5个在建场站还包括胜利、金桥、和顺社区和三江社区。“这5个场站，黄甲和胜利的进度最快，已完成总进度的70%左右。”陈孟拓介绍，预计上半年，5个在建场站可以完成建设并投入使用。
在过去的一年，我区的新能源公交车数量不断增加。2017年3月底前，完成了320辆新能源公交车的投放工作。同时，2017年底完成了300辆纯电动公交车的采购工作，包括8米纯电动228辆、6.5米纯电动60辆、12米双层巴士12辆，并于今年1月底前全部投放完毕。“2018年，计划将再采购新能源公交车200辆，车辆数量的增加，意味着后勤保障要加快建设。”区交投公交公司相关负责人介绍，2018年，将加快公交首末站建设。
据了解，随着2018年上半年完成第一批次5个首末站的建设完成后，将启动第二批首末站(黄水、九江、香榭园邻、迎港花园、公兴、光电所点位)及东升二期维保厂项目的建设，力争在2018年底完成除光电所点位外的第二批首末站建设;另外，除了首末站建设外，还将新开、优化调整公交线路，提高公交分担率，2018年预计将新开线路6条、优化线路16条，公交分担率上升至26%。
同时，创新营运模式，开行准点公交、定制公交、乡村公交等特色公交线路，构建准点公交运营管理体系。
在公交服务方面，加大驾驶员服务礼仪、服务规范、服务理念等培训，提升从业者服务水平。2018年，持续推进新能源公交采购投放，努力实现新公交满覆盖，为双流市民提供安全、便捷、满意的绿色公交出行。
Chengdu Airport City Development Group Co., Ltd.
